Ob beim Bürgerforum, im Internet oder im direkten Gespräch: Viele Bürgerinnen und Bürger begleiteten mitunter skeptisch, aber durchweg konstruktiv, die Diskussion um die Innenstadtentwicklung und den Zollhofhafen. Folgende Fragen werden am häufigsten in Zusammenhang mit dem geplanten Bau eines Einkaufszentrums am Rhein gestellt.
Wozu braucht Ludwigshafen ein neues Einkaufszentrum? Wird damit nicht der ganze Südpol abgehängt?
Durch ein neues Einkaufszentrum können rund 1000 neue Arbeitsplätze entstehen. Die Lage direkt am Rhein ist etwas Besonderes: Einkaufen direkt am Wasser ist in dieser Form in der ganzen Region nicht möglich. Durch die attraktive Lage und vor allem ein hochwertiges Angebot erhofft sich die Stadt Ludwigshafen ein Plus an Kaufkraft, das allen in der Stadt zu Gute kommt.
Die Walzmühle bleibt als Nahversorgungszentrum unangetastet. Nur kann die Walzmühle allein schon aufgrund ihrer Größe nicht die Funktion eines regionalen Einkaufszentrums übernehmen. Der Südpol wird nicht abgehängt, sondern durch den Rheinufer Park sehr attraktiv angebunden. Gleichzeitig werden die bereits vorhandenen Funktionen wie Entertainment, Gastronomie und Kultur weiter gestärkt.
Es wurde viel Geld in den Berliner Platz und die Walzmühle gesteckt: Wird das alles nun aufgegeben?
Der Berliner Platz mit dem schönen Bahnhof Ludwigshafen-Mitte ist eine Visitenkarte unserer Stadt. Hier liegt der bedeutende ÖPNV-Knoten.
Der Platz selbst hat mit dem Faktorhaus - das privat gebaut wurde - einen städtebaulich attraktiven Abschluss gefunden. Ein positives Signal für den Berliner Platz und den Südpol der Innenstadt ist auch der vor einigen Tagen bekannt gewordene Einzug von Karstadt in die Tortenschachtel. Mehr Informationen dazu gibt es auf Seite 31 dieser Ausgabe der neuen Lu.
Warum ausgerechnet ein Einkaufszentrum am Zollhofhafen? Wäre nicht auch ein Park oder eine Freizeiteinrichtung denkbar? Kann der Stadtvorstand dahingehend weiter verhandeln?
Direkt nach Freiwerden des Hafengeländes haben Stadtspitze und Wirt-schaftsEntwicklungsGesellschaft Kontakt zu allen möglichen Investoren gesucht. Klar war von Anfang an, dass am Zollhofhafen nur mit privatem Geld gebaut werden kann. Es stellte sich sehr schnell heraus, dass allein die Einzelhandelsnutzung für Investoren interessant ist. Alle anderen Nutzungen waren für sich alleine nicht finanzierbar. Aufgrund der positiven Verhandlungen liegen der Stadt Ludwigshafen nun drei Angebote renommierter Unternehmen vor. Das ist eine gute Ausgangsposition für die weiteren Verhandlungen und die Stadt wird darauf hinwirken, dass die eine oder andere der genannten Nutzungen in das Gesamtprojekt integriert wird.
Darüber hinaus ermöglicht die Nutzung dieser Fläche für ein Einkaufszentrum durchaus auch andere wichtige städtebauliche Ziele wie eine bessere Anbin-dung der Innenstadt an den Rhein, die Fortführung der Rheinuferpromenade und die attraktive Gestaltung des Rheinufers.
Das Einkaufsangebot in unserer Innenstadt ist wenig attraktiv: Wie wollen Sie verhindern, dass im neuen Einkaufszentrum auch wieder Ein-Euro-Geschäfte und Billig-Anbieter einziehen?
Es gibt ein Pflichtenheft der Stadtverwaltung Ludwigshafen, auf dessen Grund-lage mit allen drei Investoren weiter verhandelt wird. Im Pflichtenheft sind die Anforderungen beschrieben, die die Stadtverwaltung an die Investoren stellt. Dazu gehört ein attraktives und hochwertiges Angebot. Es ist nicht möglich, bestimmte Geschäfte oder Marken festzuschreiben, wohl aber das Angebot nach Qualität zu definieren.
Zum Pflichtenheft gehören auch die Integration eines großen Lebensmittelvollsortimenters, die Integration von Angeboten in den Bereichen Spielwaren, Sport/ Sportbekleidung sowie die Ausbildung eines textilen Schwerpunktangebots. Mindestens einer der großflächigen Ankermieter soll aus diesem Bereich kommen, da dieses Angebot in der Innenstadt derzeit stark unterrepräsentiert ist. Ebenfalls wichtig ist ein ausgeprägter Gastronomieanteil mit deutlichem Außenbezug, besonders zum Rhein.
Wie soll die Anbindung funktionieren?
Ziel ist die innenstadtverträgliche Abwicklung des Ziel- und Quellverkehrs über die Zollhofstraße. Staus sind in Spitzenzeiten - wie in jeder anderen Großstadt auch - nicht auszuschließen, sollen aber so gering wie möglich sein. Ebenso ist eine gute ÖPNV-Erreichbarkeit zu gewährleisten sowie eine gute Anbindung für Fußgänger und Fahrradfahrer.
Was kostet die Stadt Ludwigshafen das neue Einkaufszentrum?
Das geplante Einkaufszentrum wird mit privatem Geld gebaut. Daher laufen zurzeit die Verhandlungen mit den drei Interessenten. Der Bau der Infrastruktur, die Verkehrsführung oder die Platzgestaltung sind ebenso Inhalt dieser laufenden Verhandlungen und es ist Ziel der Stadt, dass der Investor möglichst viel hiervon übernimmt.
